相较于轿车和SUV来说，中国的MPV市场还非常“稚嫩”，和动辄百万的销量相比，SUV市场的销量只是“九牛一毛”，并且从2021年的销量数据可以看出，MPV市场的主力销量产品是五菱宏光这样的“低端”MPV，而它们的实际用途可能根本不是载人而是载货，对于家用消费市场来讲，整个市场还有非常大可发掘的空间。
可能是厂家察觉到了这一点，随着时间进入2022年，各大厂家开始纷纷发力这一领域，并且一出手就非常的“高端大气”，纷纷把价格瞄准了30万以上的市场，今天将要介绍的3款还未上市的新车就属于这一领域，虽然还未上市，但并不妨碍提前对它们有一些简单的了解。
红旗MPV：高端搅局者
作为国产自主品牌当中根最正苗最红的品牌，红旗的号召力一直都是“可以”的，不管出什么样的车子都会有人去追捧它，也许这就是品牌的号召力吧。而在相继推出SUV和轿车车型之后，红旗可能是意识到必须尽快丰富自己的产品线，以求获得更大的竞争力，所以在“毫无征兆”的情况下就“上马”了MPV车型，显得有些默默无声，但媒体的“嗅觉”还是挺灵敏的，立刻发现这一“宝藏”车型。
从公布的信息来看，红旗的MPV主打的是高端车型，其第二排采用了双独立座椅的布局，而第三排则提供两座和三座的选择，有媒体怀疑红旗MPV的部分高端型号可能会提供四座商务车型，以牺牲第三排而换取第二排“极端”的舒适性。从目前的市场情况来看，红旗MPV采用这样的设计并非空穴来风，因为广汽的MPV车型就有顶配车型采用这样的“奢华”设计。
而在动力总成上，红旗MPV可能会搭载2．0升涡轮增压发动机加7速双离合的组合，高端型号甚至会搭配3．0升涡轮增压发动机。对于一台高端MPV来说这样的动力水平才算合格，而更大更平顺的动力也是高端车型身份的一种象征。不过随着新能源车型的“蓬勃发展”，这样的燃油车似乎会越来越受到排挤，不知道红旗MPV在未来是否会搭载混动或者纯电系统。
总的来说，凭借红旗的品牌效应想要让这款车“爆红”应该不是什么问题，但口碑和质量依然很关键，希望红旗一定守住自己的底线。
岚图MPV：大气的纯电7座车
我见过岚图梦想家的实车，当时它从我旁边开过去的时候我以为是某个德国品牌的高端改装房车，这也侧面说明岚图梦想家的外观设计是很成功的，其超过5米的车长以及接近2米的车款都让这台MPV显得“大气十足”。
从已经曝光的内饰图片来看，岚图梦想家的内饰设计有很明显的岚图FREE的影子，其三个大屏幕的设计确实非常吸引眼球，不过岚图free的系统逻辑并不好用，不知道岚图梦想家有没有针对UI进行改善。
作为一台高端MPV，岚图梦想家肯定会提供7座车型，而如果不出意料它也会提供4座的“高端型号”以满足商务用户的需求。相较于红旗品牌，岚图更多的布局在家用车，其品牌和商务似乎并不太沾边。不过这并不重要，因为别克品牌本身也更贴近家用而非商务用途，但这丝毫没有影响到别克GL8的销量。
此次岚图梦想家大概率会搭载和岚图FREE相同的动力总成，即一台增程式发动机加纯电驱动的组合，根据我试驾岚图FREE的体验来看，消费者根本无需对它的动力性能有任何的担忧，反而要考虑作为一台MPV是否会“动力过剩”；而在底盘调校方面，如果继续使用空气悬挂的话则能获得一个中好评的评价。
总体来说，岚图梦想家能否热卖取决于它的价格，如果和岚图FREE一样“自信”的话，恐怕会有些阻碍。
极氪MPV：纯电有风险
极氪的MPV产品是一台纯电车型，从“新颖”的角度来说没什么问题符合当下人们对未知事物的追求，但从实用层面来说开着一台纯电MPV出行会不会有些不方便？以今年过年时出行的情况来看，纯电车型在长途时的充电问题依然没有得到解决，而MPV，特别是这种定位在高端的车型，一旦出现长途出行的情况，那载着“领导”抢充电桩会不会太刺激了一些？出手打人的时候是不是参考工资来卖力？
开个玩笑，针对当下的市场和政策环境推出适当的产品其实是一件很明智的事情，而作为极氪品牌的第二款车型就推出MPV产品，想必极氪也是“鼓足了勇气”。从官方的宣传来看，极氪MPV的续航里程会达到1000公里，账面上消除了用户的续航焦虑，而如果只将它作为城市接待用车的话确实也无须太担心，因为它必然是一台合格的MPV产品。
尺寸方面，极氪MPV和岚图梦想家的尺寸相当，提供7座的布局，而高端型号也许会提供4座车型。由于目前曝光的信息是在太少，外界更多的只能对极氪MPV进行“猜测”，站在我的角度来看，我还是非常期待这款车尽快上市的。
中国品牌不缺高端的轿车和SUV，但在MPV领域，高端市场一直被国外品牌把控着，但随着各大自主品牌“渐入佳境”，越来越多的新车得以投放市场，而随着时代的变化，自主品牌高端mpv也会逐渐进入我们的视野。以上三款车可以说是一道开胃菜，我非常期待它们三位的市场表现，同时也希望更多的企业加入到这一市场的竞争中，带给我们更多更优秀的新车产品。
原文标题 : 2022年MPV市场前瞻，红旗岚图极氪都已蓄势待发
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