今天早上（2月17号），乘联会公布了1月汽车品牌终端零售销量排行榜，数据显示，共173个品牌1月终端有销售车型（含进口车）。其中，1月销量超过万辆的有46个，超过5万辆的有17个。排名前五的品牌分别是上汽大众（NO．1）、吉利汽车（NO．2）、长安汽车（NO．3）、一汽大众（NO．4）、东风日产（NO．5）。
具体来看，上汽大众1月份以129320辆的销量夺得魁首，不过环比有4．36％的略微下滑。国产品牌吉利汽车以及长安汽车分别夺得了亚军和季军，其中吉利汽车1月份销量达125321辆，环比增长9．39％，与上汽大众仅相差4000辆左右，或将有望在下个月超过上汽大众夺得榜首。
长安汽车表现也非常勇猛，在1月份销量突破了11万辆，达112448辆，环比增长13．08％。长安汽车推出的CS和UNI两大系列广受消费者喜爱，一举奠定了国产品牌强势的行业地位。
排名第四的则是曾经与上汽大众包揽冠亚军的一汽－大众，不过1月份销量仅有99940辆，同比下滑了27．29％，环比下滑8．45％，与上汽大众之间存在有不小的差距。
另外，东风日产也进入了前五行列，1月份销量达96227辆，市场占比率为4．24％。值得一提的是，东风日产旗下的轩逸卖得可谓相当火爆，一度霸榜轿车细分市场以及单车型销量排行榜，光这一款车型便占了东风日产超一半的销量。
广汽本田与东方本田两家合资公司表现旗鼓相当，广汽本田1月销量为81157辆，排名第12。东风本田1月销量为78104辆，排名第13。而丰田的两家合资公司广汽丰田和一汽丰田的差距便有些大了，广汽丰田1月份销量达93956辆，排名第6；一汽丰田1月份销量仅有70685辆，排名第14。
华晨宝马在1月份销量迎来了大爆发，环比猛涨111．95％，1月份销量高达90672辆，排名第7。其中宝马5系和宝马3系在1月份销量都突破了2．4万辆。不得不说，随着消费升级，豪华品牌已经开始进入大众的视线了。
而国内新能源领导者的比亚迪也来势汹汹，今年1月份实现了85605辆的销量，同比猛涨69．53％，位列品牌销量榜第8，再夺新能源品牌月度销量冠军。
另外，国内1月销量超过8万辆的自主品牌还有哈弗（NO．11），超过3万辆的有奇瑞（NO．17）、上汽荣威（NO．18）、广汽传祺（NO．19）、红旗（NO．21）、长安欧尚（NO．22）；超过2万辆的自主品牌有领克（NO．26）、上汽名爵（NO．28）。
以上就是1月份汽车细分品牌终端销量排行榜（含进口），数据来源新车交强险购买数，你的爱车品牌上榜了吗？欢迎留言分享。
（文／LJH．；数据来源／新车交强险购买数）
原文标题 : 1月最全汽车品牌销量榜出炉，自主品牌创历史，前三首次占2席
