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?债务缠身,股市停牌,恒大新车到底何时才能到来?

时间:2022-03-24 09:26:56       来源:极智动力

去年11月,恒大首款量产车型「恒驰5 LX」正式向工信部提交了产品申报,按当时的计划,这款纯电SUV将于今年第一季度发售,定价预计在20万元之内,不少人感叹,恒大坎坷的造车之路终于要有结果了。

可直到今年3月,恒驰5 LX也依然未能如期上市,更有趣的是,新车没等到反而等来了恒大停牌的“噩耗”。

3月21日,恒大集团发布公告,宣布旗下中国恒大、恒大汽车、恒大物业等三家上市公司将暂停股票买卖,恒大地产债券也随即停止交易。而关于本次停牌的具体原因,恒大在公告中并未详细解释,只是回应称“有待本公司刊发一份载有内幕消息”。

此消息一出,立刻引起了网友的热议,外界关于这次停牌的原因,也是众说纷纭。不过从停牌前交易日的情况来看,上述三家公司的股票都有不同幅度的上涨,并未出现下跌的情况,因此有观点指出,本次暂停可能与恒大企业内部的重组计划有关。

事实上,相较于恒大股市停牌,大家更关心的是恒大汽车是否会受此影响,毕竟恒大汽车也“折腾”了这么久,该有一个结果了。据悉,原计划将于今年上半年推出的恒驰5 LX,其首辆量产车已在天津工厂下线,恒大汽车也将在即将举行的北京车展上正式发售该车,目前恒大汽车工厂的生产线已为量产做好了准备。

自2018年起,国内房地产市场政策不断收紧,不少地产公司都陷入了前所未有的债务危机,对于恒大来讲地产业务的“萎缩”已经是无法逆转的局势,因此未来汽车产业肯定会成为恒大集团的重中之重。

2019年1月,恒大新能源汽车公司宣布成立,同年11月,他们又与博世、采埃孚等六十多家世界汽车零部件公司签署战略协议,随后又通过收购、并购、入股等形式招兵买马,与汽车行业内多家知名企业展开合作,开始了在汽车领域的扩张。

不过,随着疫情的发生,恒大集团的债务危机彻底爆发。恒大足球俱乐部陷入欠薪风波,旗下地产项目纷纷停工,恒大汽车的部分工厂也因为资金问题出现了停产的情况,形势一度艰难。

去年12月3日,恒大更是突然宣布将无法履行一笔金额为2.6亿美元的境外担保,引起了外界的广泛关注。一时间,央行、银保监会、证监会等机构纷纷表态,称恒大集团由于自身经营不善导致其陷入“危机”,广东省政府更是对此高度重视,当即约谈了许家印。

不过即便形势艰难,恒大还是竭尽了全力去保汽车业务,因为这很有可能将会是未来恒大集团赖以生存的“手艺”。

从去年开始,恒大就通过多种渠道筹钱,以维持造车项目的正常运行,并积极恢复地产项目的经营活动,以缓解财务压力,更有传闻称许家印处置70亿个人资产,自掏腰包去维持恒大汽车的相关业务。

“恒大造车”这件事之所以会引起如此大的关注,并不是因为大家对恒驰5 LX这款车抱有多高的期待,毕竟在汽车产业高度发达的今天,市场上真的不缺“优质车型”。

说到底人们还是想看看,像恒大这种“砸钱出成绩”的思路,在汽车行业还能否奏效。若恒大造车成功,那么消费者将多一个优质的购车选择,而中国汽车工业也将因此而得到发展;若恒大造车失败,那多少也能给后来者以及那些正在努力的国内车企,提供一些有价值的参考经验。

尽管也有业内人士,并不看好这种“急功近利”的扩张方式,但凡事都有两面性,在这个竞争激烈的时代,用金钱换效率也不失为一种企业快速转型的办法。

当然,造车也不是简单的材料和技术堆积,需要长时间的积累和总结,因此对于恒大汽车而言,还有很长的路要走。

原文标题 : ?债务缠身,股市停牌,恒大新车到底何时才能到来?

关键词: 恒大汽车 恒大集团 新能源汽车