11月18日，京东集团发布2022年三季度业绩报告，净收入为2435亿元人民币，同比增速高于同期社会消费品零售总额同比3．5％的增速。
作为新型实体企业，京东持续构建链网融合的供应链基础设施和解决方案，依托“有责任的供应链”和“织网计划”，不断完善货网、仓网、云网“三网通”体系，截至三季度末供应链基础设施规模达到1267亿元。
仓储面积近一年新增约700万平方米
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京东织网计划打造的“仓网”规模进一步扩大。今年三季度，京东物流完成对德邦控股的控制权交割。截至2022年9月30日，京东物流运营超过1500个仓库，包含云仓生态平台上的云仓管理面积在内，仓储总管理面积约3000万平方米，过去一年来新增了700万平方米。
三季度以来，京东物流首批换电新能源车投入实际运行，通过新能源车整体换电解决方案，预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25％，综合碳减排提升率超35％。与此同时，京东产发在位于广州、厦门等地的物流园区建设的40兆瓦屋顶光伏发电系统，正在加紧施工，建成后每年将平均减少碳排放近12万吨。
京东航空的投入运营进一步夯实了供应链基础设施能力。8月31日，京东航空正式获得中国民航局颁发的CCAR－121部《航空承运人运行合格证》，并投入运营，未来将逐步打造自主可控、安全可靠的国内航空货运骨干网络。
京东的全渠道货网也在多个领域持续渗透，多品类、多场景的全渠道生态逐渐构建完善。在沈阳，5万平方米的京东MALL也在三季度正式开业，多达135个品牌专区和19个沉浸式体验区，在售商品数量超过20万种；在北京，全国首家线下京东自营Apple授权店JD Ehome也在三季度开业，这是京东与Apple品牌的合作首次从线上自营拓展到线下自营，也是Apple品牌近五年首次将国内市场级别最高的APR（优质经销商）资质授予线上零售渠道；在成都，京东新百货的全国首家旗舰店在春熙路上开业，线上线下一体化精选集合模式，可以让消费者在超过10个专属场景中体验最新的商品和服务。
技术研发五年多投入累计超900亿元
强化基础设施能力的同时，京东也更加重视科技创新，并善于通过数字技术升级传统产业链供应链。从2017年提出面向技术转型以来，截至2022年三季度末，京东体系在基础科学和技术研发上的累计投入已超过900亿元。
目前，京东已建立起以京东云为技术与服务品牌对外输出核心技术，云网也成为能为货网和仓网的技术底座。过去一年，京东云以超110％的高速增长，服务超95％的大型央企、近100座城市、2048家大型企业、914家金融机构和超207万家中小微企业。
在国际上影响力最广泛的任务型对话数据集MultiWOZ上，京东云旗下言犀基于在任务型对话生成方面的丰富实践，最终以103．4的分数斩获端到端任务型对话生成排行榜第一。作为业内首个大规模商用的智能客服系统，言犀支撑了京东客户服务全链条和全生命周期，日均生成1000万对话，服务京东数亿用户和数十万商家。
三季度，在自营商品超过1000万SKU的基础上，京东的库存周转天数继续保持在31．7天的行业领先水平，有力地带动了全产业链效率的提升。
从创立伊始，京东始终围绕供应链大力度投入，推进从单点到链网融合的产业链接，促进整个供应链提质增效。京东将持续发挥新型实体企业“以实助实”的增长效能，凭借自身扎实的基础设施、高效的数智化社会供应链、创新的技术服务能力，为实体经济高质量发展贡献更大力量。
原文标题 : 三季度供应链基础设施规模达1267亿元 京东千亿收入背后的千亿实体投入
