3月31日，证监会网站披露了《关于核准国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司(下称“国鸿氢能”)发行境外上市外资股的批复》。
此前的2022年11月1日，中国证监会国际部披露了国鸿氢能提交的《股份有限公司境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票派生的形式)审批》材料。
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历时5个月，国鸿氢能即获得香港IPO的“小路条”，将成为继亿华通之后第二家香港上市的的氢能技术公司。
国鸿氢能成立于2015年6月，最初位于广东省云浮市。2022年9月，公司更名为国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司，注册地址变更至浙江省嘉兴市。
根据证监会国鸿氢能香港发行上市的批复文件，国鸿氢能将发行“不超过16,810万股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，可到香港联合交易所主板上市。”预计国鸿氢能很快完成资金募集，然后完成香港联交所主板上市工作。
国鸿氢能属我国燃料电池头部企业。根据国鸿氢能招股说明书，2021年国鸿氢能的营业收入4.57亿元，2022年营收尚未披露。但从A股上市公司亿华通披露的营收数据，大致能框定国鸿氢能的2022年的营收数据。亿华通2022年营收为7.38亿元，同比增加17.28%——目前我国燃料电池系统TOP10里，国鸿氢能跟亿华通、重塑集团、捷氢科技同为第一阵营，各家优势并不明显。
2022年燃料电池汽车配套系统企业Top10，数据来源于终端车险数据，略有出入
目前我国燃料电池汽车市场规划尚小——按车险数据口径，2022年我国燃料电池汽车销量5009辆。总体市场规模决定了各系统电堆公司分到的蛋糕有限，也进而限制了公司的市值。
除了国鸿氢能外，上海的燃料电池电堆系统企业捷氢科技也在科创板IPO审核中，另一家系统企业重塑集团IPO也是随时启动，我国燃料电池头部企业形成北中南齐头并进的发展格局，有望走出头雁阵势。
氢燃料电池作为新一代创新技术和产品，带来新的需求和新的市场，这在当前我国传统制造产业增长乏力情况下，为产业发展提供新动力。而且氢燃料电池产业链长，产业带动作用强，是构建新发展格局重要战略性新兴产业。
可预期的是，随着国鸿氢能的上市，将带动湾区包括香港氢能产业的发展。2023年3月20日，国鸿氢能海外平台——国鸿国际入驻香港科学园，同时将成立“国际氢能科创中心”，打造香港首个氢储能及首个跨境氢能应用项目。
原文标题 : 重磅！国鸿氢能香港上市获证监会核准
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