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文/陈根
2023世界机器人大会将于8月16日至22日在北京经济技术开发区亦创国际会展中心举办。
其中，人形机器人是实现具身智能的最佳物理形态之一，全球玩家加速布局人形机器人赛道。随着特斯拉的入局，将加速人形机器人的产业化落地进程。
东吴证券认为，从汽零产品与人形机器人部件的共性来看，优质汽零企业有望切入的赛道主要包括：执行器总成、电机、减速器、动力电池和热管理系统等。随着特斯拉人形机器人量产的脚步越来越近，此前经历过汽车行业大规模标准化生产交付训练的零部件企业有望延伸至人形机器人供应链。
机器人产业技术的突破与发展，对于汽零企业而言是关系到企业全球化竞争力的核心。
尤其是在制造端，从零部件的制造、到零部件的装配，再到零部件的质检，这些环节都完全可以实现自动化，或者说机器人化。
因为汽零产业，从整车到零部件，其实都是标注化非常清晰、严格的产业。而清晰、严格的标准化，不论是生产、制造、管理、质检，或者是设计，对于机器人来说，都是最擅长的工作。
因此，对于汽车产业链而言，机器人的使用率就直接决定着企业的竞争力。而汽车产业，从目前的机器人技术层面来看，结合人工智能技术，是最先可以实现无人无灯全自动化生产的行业。
原文标题 : 陈根：机器人使用率，决定企业竞争力？
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