据爆料称，新一代宝马5系将于5月全球首发，具体日期为5月24日，国内可能会滞后一段时间，但最新一批将以进口方式亮相。纠结要不要买5系的朋友，如果预算不多的话就抄底2023款吧，目前525li领先（上海）落地价为46，部分地区（辽宁）为41万多。
(资料图片)
（新5系内饰）
新5系内饰曝光：
平底方向盘
新5系的内饰依旧是平底方向盘，毕竟宝马已经把这项设计坚持了很多年，从宝马iX开始，7系，到现在的5系，都是主流的平底方向盘。对于180斤以上的胖子，平底方向盘可以避免卡“肚腩”的尴尬。
兰花指档杆
“鸡腿”电子档杆没有了，宝马此前还会别出心裁地设计出发育不良的“小鸡腿”，也有肉肉的“大鸡腿”，取而代之的就是兰花指造型。小换挡杆时需要“捏着兰花指”，在日常使用时需要大家多加练习。
家族双联屏：
2024款宝马5系用的还是家族式传统双屏布局，预计尺寸仍为12.3英寸设计，支持苹果的CarPlay和百度的Carlife，4G上网。
（标轴版新宝马5系）
测试车现身四川：
有四川的网友在路上驾驶时遇到了宝马新5系的测试车，从头灯轮廓来看，前格栅并没有7系那么夸张，头灯和格栅依旧采用较为常规的设计~基本就是套用宝马 X5的设计，这种设计会把灯的视觉重心往旁边发散， 大灯和新X5一模一样，还是“大鼻孔” 。
来到侧面，车身依旧修长简洁，新宝马5系的门把手则是保持了宝马5系经典的内嵌式设计，图片爆料的这张是短轴距款，视觉上高度稍微增高了一些， 与2023款差别不大 。
在动力方面，宝马新5系将配备2.0T低/高功率（国产车型），宝马新5系进口车型将提供3.0T涡轮增压发动机，变速箱为8档手自一体，最大车速可达350km/h（进口），WLTC综合油耗最大8.2L/100km，530Li XDrive豪华套装和M运动套装将配备前置四驱。最大马力340ps，最大功率可达250kw。
另外还有宝马i5纯电系列更新，提供后驱单电机（i5 eDrive40）和双电四驱版（M60 xDrive）， 最大功率440kW，最大续航582KM 。
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