危险品在运输过程中需要进行严格地管理和监管，以确保运输安全。在不同的国家和地区，危险品法规有所不同，因此，需要了解不同国家和地区的法规条目和区别，以便在运输过程中选择合适的规则。
由于锂电池加注电解液并激活充电后具有危险性，联合国（UN）已将其划分为危险品9类。因此，当涉及到这类货物的运输时需要考虑很多附加的规定。
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那么，在锂电池产业强势发展的背景下，如何增强运输保障，实现锂电池高效与安全运输，并降低企业成本呢？
针对以上问题，维科网锂电很荣幸邀请到耐帆亚太区执行副总裁Fred Hapiak进行了独家专访。
Fred在国际商务和工业运营领域拥有超过35年的经验，他在亚洲、欧洲和北美的电池和能源存储转换市场中担任过多个管理职务。在专访中，Fred分享了他对耐帆创新包装解决方案及其对锂电池行业影响的宝贵见解。
图：耐帆亚太区执行副总裁Fred Hapiak
全球布局，为锂电池客户提供最优包装解决方案
据中国化学与物理电源行业协会统计，2023年1-4月，我国锂电池累计出口额为212.4亿美元，2022年同期为122.6亿美元，同比增长73.2%。
在动力电池及储能电池运输方面，目前我国境内运输以陆运为主，占比达99%；出口以海运为主，占比约90%—95%；铁路运输正处于培育发展期。
“预计到2030年，全球动力电池运输重量超8700万吨，相比2020年运量增长超过25倍，如何安全、准时、高效、低成本地保障这么大的运量，将是一个极大的挑战。”全球动力电池龙头宁德时代物流总经理孔杰在2023世界动力电池大会的分论坛上表示。
不难看出，在市场全面铺开且持续攀升的同时，运输仍旧是横亘在中国锂电池企业面前的一个重要难题。
据悉，运输法规主要分为国际协议和国家法规两种。其中国际协议包括UN联合国认证协议、空运IATA/ICAO规则、海运IMDG规则、陆运ADR和铁路RID规则。
国家规则包括中国的JT/T 617和SN T 0370、加拿大的SOR/2017-253、美国的CFR 49、澳大利亚的ADGC等。
Fred指出，运输锂电池的一个主要挑战是确保安全性并遵守国际和目的地国家的法规。“耐帆设有专门的内部团队，通过与监管机构和客户通的力合作确保我们的包装解决方案始终符合全球和各国的本地标准。”
如果只是在一个国家境内进行运输危险品的话，基本上只需要遵守所在国的国家法规规定，去采用符合要求的包装。而涉及到跨境运输流程，则需要遵守三个环节的法规措施。首先是确认出口国的法规要求，其次是运输模式所相应的国家法规，最后是进口国的法规要求。
Fred表示，“在涉及多国和多种运输方式的锂电池跨洲运输中，耐帆在全面的法规收集上有着明显优势。我们在全球拥有八十多个生产基地及营销中心，能够快速响应客户要求设计包装解决方案。”
实验室高标准测试，定制化包装解决方案
目前，我国出口锂电池产品无需实施出口商品检验，但锂电池产品属于危险货物，种类众多，且出口涉及的政策法规及货物包装技术要求较多。
按照我国进出口商品检验法等相关规定，在出口之前企业应明确危险类别、联合国编号、包装类别。使用具有《出入境货物包装性能检验结果单》的危险货物包装装好，并自行检验合格后向海关申请使用鉴定。
可以看到，锂电池产品出口的包装至关重要，且不同的运输方式有着不同包装要求。
俗话说“专业人做专业事”。耐帆对锂电池行业有着深入的了解，着眼全球市场，布局了八十多个生产基地及营销中心，在全球拥有两百多名具有出色的设计能力工程师，熟悉各种法规对不同运输方式的测试要求，能够提供兼顾成本和环境影响的定制解决方案。
与此同时，包装方案对锂电池运输过程中的安全也极为重要。
“耐帆在全球各地都设有实验室，我们一流的测试实验室也在确保包装解决方案的质量和安全性上发挥着关键作用。工程师们利用多种先进的分析计算软件，如FEA和GreenCALC等，对包装方案进行优化设计和验证。”Fred介绍，“在中国，耐帆在无锡和台湾的实验室都经过了ISTA认证，可以进行全面的测试，包括振动、跌落、环境、冲击和压力测试。先进的实验室助力我们为客户提供可靠、高质量并可以通过UN认证的锂电池包装解决方案，确保我们的测试标准保持最新，符合行业标准，进一步巩固了我们对安全和效率的承诺。”
图：耐帆测试实验室
此外，耐帆还可提供高度定制的端到端的包装解决方案，满足每个客户的独特需求，提供安全、环保、高效的定制解决方案。
创新包装解决方案，助力客户节约成本绿色发展
考虑到锂电池的特定特性，如其重量大、密度高，因此其运输包装要求具有高保护、耐重以及强大的堆叠强度。耐帆通过不断创新解决方案来满足这些需求。
Fred介绍，“耐帆最近的一项创新是纸基材包装方案，此开发预计将显著影响锂电池包装行业。这种环保解决方案为电池模块提供了卓越的缓冲性能，同时减少了包装行业对于塑料制品的依赖。作为一种100%可回收的纸品和环保的泡沫替代方案，它为绿色包装设定了新的标准。此外，它的高度保护和定制设计增强了堆叠强度，完美地满足了锂电池运输的独特需求。”
图：耐帆的纸基材包装方案
实际上，耐帆的纸基材包装方案已经落到了实处，为客户节约了成本，并实现了绿色循环发展。Fred表示，在一个客户案例中，耐帆的100%纸基材包装解决方案，替代了原有的聚丙烯（EPP）材料。这使得该项目的二氧化碳排放量减少了23%，同时总成本节约了30%。
此外，针对一次性包装容易产生浪费，长距离运输使得包装回收困难等问题，耐帆还推出了可再生的热成型解决方案。“这些使用过的材料被耐帆在当地的工厂回收，然后进行再生。这种特定的包装设计导致包装材料的体积和数量都有所减少；二氧化碳排放量减少了17%，客户的总成本降低了20%；包装的保护性能也得到了提升，这对我们的客户来说是一种更优的环保的替代方案。”Fred说道。
关于耐帆
耐帆集团成立于1949年，是电信、 能源、工业、汽车、医疗和航空航天等领域包装解决方案的领先供应商，在全球包装市场上占据重要地位。目前在全球30多个国家，有80个以上的工厂为全球客户提供危险品运输包装的工艺和配套服务。
在锂电池包装行业，耐帆已经深耕十几年，具有丰富的经验及专业知识，拥有700多个联合国认证的包装认证证书，致力于打造更智能的包装和物流解决方案，可以在各大基地进行本土化生产，并且被全球锂电池客户广泛使用于锂电池进出口的运输包装，为各种运输流程的安全保驾护航，为社会和环境共创美好的明天。
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