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账户余额仅剩2600,观致汽车离退市还有多远?

时间:2022-12-12 16:42:23       来源:车门视车

近日,安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布一则拍卖公告,让观致汽车这个品牌再度出现在人们眼前。


(资料图片仅供参考)

据公告表示,观致汽车有限公司的汽车生产线设备将以1.23亿元起拍价进行拍卖处理,公告中虽未披露案由和申请执行人,但据知情人士透露,较大可能为某个债权人向法院申请强制执行的结果。

事实上,观致汽车一直处于危机当中。

2007年,奇瑞汽车和以色列公司Kenon Holding合作成立了观致汽车,也算是首个打造高端品牌的自主品牌,但斥巨资研发的观致汽车上市后,因其高昂的定价和成本,使不少消费者望而却步。2014年,观致3开始量产交付,结果观致3全年销量仅为6986辆,2015年,观致又推出紧致型SUV观致5,但依旧处于不温不火的状态。

数据显示,在2014年-2016年这三年时间里观致汽车亏损金额分别为22亿元、25亿元和19亿元。再加上,2017年管理团队成员相继离职,观致汽车已然处在灭亡边缘。

然而,2018年年初,濒死的观致重获新生,宝能集团以66.3亿元收购了观致汽车51%,同时,2018年全年销量更是达到6.21万辆,但好景不长,在随后的2019年和2020年间销量已然跌至2.3万辆、1.3万辆,到了2021年销量直接腰斩至4883辆,如今,观致汽车月销为0已是常态。

收购初期,姚振华曾信心满满的表示,从2018年开始连续五年每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,到2022年预计推出26款新车型。事实上,被宝能接手后的观致仅推出了观致7这一款全新车型,剩余研发时间都在围绕观致3和观致5这两款老车型做表面工作,并未向宣传的那样不断推出新款。

不仅如此,在宝能的带领下,观致走上了“欠钱不还”的道路。2018年底,观致汽车开始出现裁员、拖薪,工厂则直接停产,员工甚至被抽调去奇瑞控股旗下的工厂进行协助生产其他品牌车型。2019年4月,在上海车展上数名供应商手持“宝能无良,观致欠款”的横幅讨说法;2021年6月,观致汽车的舆论危机集中爆发,有网友在微博上曝光观致汽车恶意欠缴员工2020年2月至2020年9月共计8个月社保。

此外,自2021年以来,陆续收到观致车主投诉服务网点少的问题。观致汽车门店大部分都已关门停业,就连厂家服务电话也都已经注销。虽然还存在少部分的销售网点,但仅能保养,并不能车辆维修。据4S店员透露,店内无存货,且零部件短缺,车主想要维修只能自己在市面上寻找货源。

2022年5月,山东省汽车流通协会对此发布了一份《关于观致品牌汽车的消费警示》,将观致汽车列入黑名单,并提醒消费者谨慎购买观致汽车。

时至今日,在天眼查上,观致汽车的风险信息已经达到了2066条,自身风险超过999条,被上海、咸阳、广州等多地方人民法院被列为失信被执行人。工厂、不动产、生产设备被查封,观致汽车名下存款仅有2651.30元,已然是名存实亡。但观致并未申请破产,而是出售一整条生产线,由此可见,宝能集团还想盘活观致。

如今的宝能集团债务累计更是超过1000亿元,想要挽救名存实亡的观致?结果会怎样你我都十分清楚。

(图片来源于网络,侵权删除)

原文标题 : 账户余额仅剩2600 观致汽车离退市还有多远

关键词: 观致汽车 宝能集团