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1月大面积下滑,2023新能源车市洗牌开始!

时间:2023-02-02 16:00:24       来源:直播车市

截止2023年2月1日,部分新势力车企已交出1月成绩单。多家车企表示,受春节假期停工影响,交付有所延迟。后疫情时代的首个月份,新势力品牌无一例外,环比全面下跌。


(资料图片)

值得注意的是,理想登顶第一,蔚来位列第三,两家企业相比2022年1月同比基本未受影响。除了零跑外,极氪汽车、小鹏汽车、AITO 、创维环比也大幅下降。极氪汽车1月销量仅3116辆,环比下降超72%。小鹏汽车1月交付量5218辆,环比同比均出现腰斩。AITO交付4,475辆,环比下降55.9%。哪吒汽车下降45.4%,埃安下降36.3%。虽然有少部分品牌挺住了市场压力,大部分品牌降价也卖不出去。

理想汽车:1月累计交付15141辆,同比增长23.4%。超越广汽埃安(销售10206辆,同比下降36.3%),登顶新势力第一。

理想和埃安成为唯二两家保持万辆交付的新势力品牌。但环比来看,理想仅下降28.7%,埃安则直降66%,理想在一月表现出极强的品牌韧性。

埃安汽车:1月广汽埃安销量 10206 台,环比 2022 年12月的 30007 台。2月1日,埃安宣布AION S Plus新版本70乐享版正式上市,售价仅14.98万元。同时,针对AION Y系列和AION S Plus(不包括70乐享版)车型,推出5000元/台限时交付激励,以及3年0息、抄底首付限时金融补贴两重大礼。埃安此时已经开始变相降价,但数据可能会在2月体现。

蔚来汽车:1月份交付新车8506台,同比下滑近12%。其中,SUV销量为2190辆,轿车为6316辆。值得一提的是,基于第二代技术平台打造的车型,ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%,一、二代平台车型顺利实现市场切换。同时,蔚来EC7、全新ES8等全新车型将于今年上半年开启交付。

哪吒汽车:1月交付达6016辆,环比下降22.8%,同比下降45.4%。表面上看起来成绩不错。但实际上险数来看,哪吒仅有1316辆。

相比之下,理想交付15141辆,上险数达14414辆;零跑虽然仅售1139辆,但上险数达509辆。而哪吒的交付和上险数基本差了5倍,这也让人怀疑哪吒的销量是否“真实”。

小鹏汽车:2023年1月共交付5218台,销量同比下滑超59%。其中,小鹏G9交付2249台,交付规模稳步提升。对于小鹏汽车而言,销量确实承压比较严重。被寄予厚望的小鹏G9交付量没有快速上来。在特斯拉官宣降价后,小鹏汽车也跟进调整售价,整体降幅2-3.6万元。从目前来看,还不知道降价对订单的带动作用如何,可能要等2月份数据出炉。

赛力斯:1月销量4,490辆,环比下降55.7%,同比增长445.6%。2022年凭借问界M5、问界M7、问界M5 EV三款车型的热销,AITO问界系列实现累计交付超7.5万辆。

极氪汽车:1月交付3,116辆,环比大降72.5%,同比下降11.7%,截至目前,极氪品牌累计交付量突破8万台。关于销量大降的原因,官方表示,“1月11日起,极氪智慧工厂因生产线改造升级停产21天”。

岚图汽车:1月虽然未能实现上涨,但累计1548辆的销量,环比仅下降10.5%,新势力中降幅最低,同时同比降低仅0.3%。这意味着当其他车企降幅在50%左右时,岚图却基本保住了市场。

零跑汽车:1月交付仅1,139辆,环比同比均大幅下降超80%。零跑汽车旗下新车型零跑C11增程版,将在2月9日上市,预计售价20万以上,将于一季度开启交付。同时,零跑汽车将在今年下半年发布一款基于B平台打造的全新中大型SUV,该车提供6/7座布局,搭载增程和纯电2种动力,其或将命名为B11,起售价预计将在25万元左右。

直播车市

在特斯拉降价的冲击下,叠加“春节效应”,极氪、小鹏 、蔚来、埃安、赛力斯、哪吒、AITO等新势力1月交付量出现断崖式下滑。新势力阵营正在持续分化,尤其是在特斯拉的压力下,2023年新能源汽车行业,残酷的“洗牌”开始了!

原文标题 : 1月大面积下滑,2023新能源车市洗牌开始!

关键词: 理想汽车 蔚来汽车 埃安汽车 小鹏汽车 新能源汽车